香港新浪網MySinaBlog 精選話題工具
« 上一篇 | 下一篇 »
lung | 3rd Sep 2008 | 客貨車 | (317 Reads)
   就在前天與我的同事聊天時,不知不覺就講到了彼此共同的夢想那就是我們倆都喜歡旅遊,她是一位富有夢想和思想的“才女”我這樣說她是“才女”還不夠足以說明她的個人能力,應該稱她為 “超女”才對,工作效率高.為人親和.追求時尚與潮流,喜好廣泛,談吐舉止,接人待物,在我眼裡都高與眾人。聊著聊著自己就想起在我很小的時候當我從電視上知道地球是個圓體的時候,心中就對自己講如果有一天我能從自己家裡出發走向世界的另一個角落然後在回來,呵呵...現在想起來真的好笑,時不時的會想起天真的孩子還有那富有想像力的小腦瓜。

    今天就蒐集了一些關於旅遊方面的資料簡單的發表一些與大家共同分享,有一種旅行,方法很貧窮,卻可以改變人的一生。這種旅行,西方從16世紀末傳承至今;中國卻已失落數百年。那就是──壯遊。說白了就是“闖”每個人,一生中,都值得有一次壯遊,不管你有沒有錢。
  
13年,人力壯遊全球
  
在90年代倫敦兩個雄心勃勃的年輕人開始了他們的環球之旅。這次旅行來自於他們在酒吧閒聊時的突發奇想,兩人打算像麥哲倫那樣環遊世界,不過比前人瘋狂的是,他們計劃只用人力去完成。也就說,靠自行車、腳踏船、輪滑鞋和雙腳來走完全球。
當時27歲的賈森•劉易斯剛從大學畢業不久,白天是一家清潔公司的老闆兼員工,為旅館的窗戶、地毯、樓梯等提供保洁服務,晚上是一支搖滾樂隊的主唱兼吉他手,日子算是步入了軌道,工作、結婚、生子,一切看似完滿。不過劉易斯並不滿足於這種簡單的生活,朋友史蒂夫•史密斯提議的這個壯遊計劃打動了他,想想看,多麼浪漫的一件事,不僅會創造歷史,還可以用自己的筋骨體驗世界之大,去喜馬拉雅山脈騎車,去非洲叢林裡參加土著居民的篝火晚會,還能在公路上刷著輪滑鞋橫穿整個美國。於是劉易斯回答說,“我們什麼時候能出發?”
劉易斯從沒有想像過,這次壯遊會花去他13年的時間,當這場旅行結束時,他已經從風華正茂的年輕人變成40歲的中年人。在專為旅行準備的T恤衫上,他們印上了“1994-1996”的字樣,劉易斯當時想著,只要花上兩三年時間,自己就能完成人類歷史上的一次壯舉,還可以順便離開倫敦度個長假。
從倫敦格林威治本初子午線出發,經過英吉利海峽,沿歐洲大陸到達葡萄牙,乘坐腳踏動力船穿越大西洋,抵達邁阿密。為了籌集繼續上路的款項,劉易斯和史蒂夫在邁阿密呆了幾個月,在這裡兩人鬧翻了,決定各走各的路。橫穿美國大陸的這段旅程主要靠輪滑,獨自一人的劉易斯在科羅拉多州很不走運地遇到了車禍,差點被截去了左腿,更倒霉的是,撞他的司機是位82歲高齡的老人家,患有白內障,那天晚上還喝了點酒,撞上劉易斯時,老人家還以為自己只是撞倒了一頭鹿。
休養了9個月後,劉易斯繼續上路,一直抵達了舊金山。在這裡他又和史密斯會合了,兩人從舊金山到了墨西哥,然後又返回舊金山,坐船到了夏威夷,這時史密斯正式退出,此時已經是1999年了。劉易斯開始一個人走剩下的路程,他從夏威夷出發,前往塔拉瓦島,再折向所羅門群島,之後抵達澳大利亞,在澳大利亞,劉易斯找到了一群學生和教師,同他們一起穿越了澳大利亞內陸,因為途中開銷巨大,劉易斯這時已經欠下了4萬美元的債務,為了還債,他不得不暫停下來,在澳大利亞的一家殯葬公司打工,掙錢還債。
債務還清後,劉易斯坐船穿越印度洋,抵達新加坡,然後騎自行車經過泰國、中國、尼泊爾,抵達印度。之後從印度出發,橫渡阿拉伯海抵達北非的吉布提,穿越歐洲大陸,2007年 10月7日,劉易斯橫渡英吉利海峽回到倫敦,完成了這場耗時13年,跨越7.4萬公里,途徑37個國家的壯遊。在大西洋,他差點成為中一條鯨魚的“腹中餐 ”;在所羅門群島,他的行程因為當地內戰而打亂;在埃及,他曾被懷疑是間諜而關進大牢,面臨40年監禁;在太平洋上,他患上了敗血症,醫生通過衛星電話指導他服用抗菌藥物才保住性命;在澳洲,他又差點被鱷魚咬死。中港貨運
當這段13年的壯遊劃下句號時,劉易斯說,“終於,我給這段旅行畫上了句號。我感到一種功德圓滿的巨大成就感。”
  
免費搭車環球壯遊
  
法國人呂多維克•於布勒從25歲開始搭車壯遊世界,總共在59個國家花費2萬個小時等待過往車輛,最長的一次是在巴西一個加油站,他等了足足28個小時。他最幸運的經歷也是在巴西,一名司機直接把他帶到1700公里外的阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。於布勒估計,大約有2萬名司機拒絕了他的搭車請求,另外約有 2000名司機則同意帶他一程。他最不愉快的一次經歷發生在哥斯達黎加,一名司機以為碰到了壞人,竟然掏出手槍對准他。遇到漂洋過海的時候,他的解決辦法是搭船,不過為了獲得船長的同意,他得在船上乾不少力氣活。
  
“燃脂船”壯遊
  
聽起來有點恐怖,這位叫皮特•貝休恩的新西蘭老兄計劃從今年開始坐船壯遊全球,而他的船使用的燃料則是人類的脂肪。他計劃將穿越太平洋、大西洋、印度洋、巴拿馬運河以及蘇伊士運河等,行程超過2.4萬海裡。皮特和另外2名志願者已經通過吸脂手術率先向這艘船貢獻了“生態燃料”,不過他還在期待更多贊助者提供經濟支持及“生態燃料”。他總共需要3000加侖的人體脂肪!不知道多少次吸脂手術才能夠完全滿足這艘船的動力支持。
  
壯遊改變人生
  
進入新千年以來,“壯遊”再度在西方社會中流行起來,成為青年開闊眼界、了解其它文化、參加志願者工作和享受生活樂趣的機會。
壯遊,指的是胸懷壯志的遊歷,包括三個特質:旅遊時間長、行程挑戰性高、與人文社會互動深、特別是經過規劃,以高度意志徹底執行。壯遊不是流浪,它懷抱壯志,具有積極的教育意義。它與探險也不太相同,壯遊者不局限於深入自然,更深入民間,用自己的筋骨去體驗世界之大。
實際上,全世界第一位以雙腳徒步、騎車,完成環球壯舉的人,就是一位中國人。 1930年,上海青年潘德明為洗雪“東亞病夫”之恥,決心環繞地球一周。途中他始終隨身攜帶一本四公斤重的《名人留墨集》,包括聖雄甘地、泰戈爾等世界名人,都曾在上面簽名。法國總統萊伯朗、美國總統羅斯福也接見了他,並贈金牌。七年後他剛回國,旋即爆發七七事變,偉大的事蹟就此湮沒。
其實,青年壯遊並非現代專有的活動。 “壯遊”這個詞源自唐朝,那是一個壯遊的時代,高僧玄奘到天竺取經,就是古今中外最知名的壯遊之一,連詩聖杜甫都曾在蘇州準備好船,差點東游到日本,他自傳性的《壯遊詩》寫道:東下姑蘇台,已具浮海航。到今有遺恨,不得窮扶桑……因為這首詩太有名,留下了“壯遊”一詞。

    哈哈有意思吧,希望有一天自己也可以壯遊一番,快哉? ?